Online 148 uživatelů Přihlášení | Registrace | Zaslat heslo | Prohlížení bez přihlášení

 

BMW Auto-Motor [ ID: 2214 ] - [ Auto - moto / Automobily ]
1 / 50
Mini Home
Online ETK (katalog náhradních dílů) , Online ceník náhradních dílů (bez daně) , Modelové řady BMW , Všemožný návody jak na to , VIN Dekoder + výbava

KUREMELANCHOLIK   09:34:05 06.09.2016
GAUGHIN [ 20:24:01 22.08.2016 ]: Jojo je to překlep :)

Je pravda že netuším kolik vydržel S50 v M3ce (který by se mu už výkonově rovnal).
GAUGHIN   20:24:01 22.08.2016
M50B52? to bude nejaky renonc, ne?

ergo, pokud bychom  se bavili o M50B25, tedy ccca 141 kW (s prihlednutim, ze tolik mel onen motor v okamziku, kdy sjel pred cca 15-ti lety z linky), pak nize zmineny B58 s 240 kW je i tak imho dost jina liga,  nez aby je kdokoliv mohl s cistym svedomim porovnat, kdyz i takto zakladni parametr a konstrukce je uplne jina. 

Ostatne, ja bych i rekl, ze ano ::) ze vydrzi ty same kilometry a mozna dokonce i vic, ale budeme si na to srovnani muset pockat cca tech 15 let ;:) ... do te doby je diskuze na tohle tema ztrata casu. 
KUREMELANCHOLIK   07:58:05 02.08.2016
ETERNITY [ 11:14:40 02.02.2016 ]: Hezký ale vydrží ty samé kilometry co moje M50B52? :-D
MELIN   10:14:04 14.03.2016
tak po deseti letech se nejspis vratim do klubu ;)
posledni bmw experiment byl dost fail, ale firemni mi nakonec nedali, tak si koupim zas vlastni ::D

dotaz, z4 e39 , je tam obyc CD radio. Po cem se mam kouknout, aby to melo aspon usb [prinejhorsim aux in, nebo cd/dvd s mp3]
GORNY   11:52:49 02.02.2016
ETERNITY [ 11:14:40 02.02.2016 ]: Po dlouhe dobe neco zajimavyho od nich. :)
ETERNITY   11:14:40 02.02.2016
B58

IMG:http://static2.businessinsider.com/image/56abb7abc08a80872f8bcda7-1200/although-it-produces-320-horsepower-there-are-lots-of-motors-that-make-more-but-wards-lauded-the-engine-saying-bmw-proves-once-again-an-engine-need-not-make-outrageous-horsepower-or-torque-numbers-to-be-enormously-rewarding-and-thrilling-to-drive.jpg
EUROMEN   19:13:58 30.01.2016
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/k-mani-je-krasne-bmw-320i-e30-je-netknute-a-je-za-dobrou-cenu/
GRAVER   00:39:36 18.01.2016
Parádní Báva dovezené z neměcka http://www.auto-story.cz/nabidka?brand=5&model=0&year=null&sort=null&order=null
GORNY   02:57:44 30.09.2015
THACK [ 11:31:54 29.09.2015 ]: Spravne, Imprezy podporuju, i kdyz je smutny, ze impreza, kterou jsem kupoval pred 8 lety ma ted porad stejnou cenu, jako tenkrat... :D
THACK   11:31:54 29.09.2015
ad start/stop: zasadne proti.

mel jsem 530xd  F10, kolikrat jsem jezdil i nemecko, francii atd, a nenavidim ten system. I mechanici z BMW rikaji ze to ve finale to auto poskozuje.
Priklad: jedu 400km po dalnici 160-180 kmh, samozrejme nemecko, pak sjedu a ono mi to na prvnim semaforu zdechne motor, zadny dochlazovani turba, nic. nasledne po 30 sekundach cekani zase startuje atd.

Nebo odbocuju doleva, cekam(davam prednost protijedoucim), takze to zdechne. Takze potom kdyz je mezera na 1 auto, tak ty dve vteriny nez to zase naskoci tak proste chybi.

Takze jsem resil jestli mi dokazou preprogramovat firmware tak, aby v defaultu byl start stop vypnuty, a stisknutim prislusneho tlacitka bych ho zapnul. Takze to jde udelat, ale chteli za to 5.000 kc.  takze jsem se na to vybodnul, auto jsem nakonec (letos) prodal s najezdem 47.000km, a jsem zpet u Imprezy, kterou jsem predtim mel jako druhy auto...
VLADOS   01:48:04 20.07.2015
GORNY [ 13:31:34 19.07.2015 ]:  No, těžko se to porovná, ale v létě to mohlo být k 0,5 litru
GORNY   13:31:34 19.07.2015
VLADOS [ 04:05:13 18.07.2015 ]: No kolik byl rozdil na spotrebe a podobne.
VLADOS   04:05:13 18.07.2015
GORNY [ 20:51:39 17.07.2015 ]:  samozřejmě. A?
GORNY   20:51:39 17.07.2015
VLADOS [ 19:48:40 17.07.2015 ]: Ok, jinak, zkousel jsi to nekdy na tyden vypnout? :)
VLADOS   19:48:40 17.07.2015
GORNY [ 16:40:20 17.07.2015 ]:  Nevím, jestli chápeš psané. Já neříkal, že to smysl má, ale pokud že přijímáš smysl té věci, že u mne fungovala bez problémů.

Jinak úmysl je samozřejmě jasný: spotřeba. Já jsem třeba ideální cíl, protože u mne to auto najezdilo nejvíc po Praze krátké cesty. A tam to vypínání na semaforech a v zácpách najednou dělá dost. Jestli tolik, aby to bylo i ekonomické.. to si myslím že většinou ne.
GORNY   16:40:20 17.07.2015
VLADOS [ 15:49:32 17.07.2015 ]: ok, pokud to ma smysl, tak jakej? :D
VLADOS   15:49:32 17.07.2015
Nedělal bych z toho strašáka, já to měl v Hondě a nebylo tomu celkem co vytknout. V momentě když přistoupíš na to, že to má smysl.
LION   13:45:23 17.07.2015
dokazu si to predstavit i jakoze funkcni, ale nevidim zadny benefit
co jsem mel zkusenost u ceske automobilky, tak to ani nefunguje
takze je to nepotrebne a ruce pryc, doufam, ze to do par let zmizi z aut
RAZZI   12:09:17 17.07.2015
CHROBAK [ 10:22:00 17.07.2015 ]: jak píše Euromen. Vyhni se tomu, pokud můžeš.
EUROMEN   11:15:17 17.07.2015
CHROBAK [ 10:22:00 17.07.2015 ]:
B je to kokotina na n-tou. Startér s baterkou na to jsou možná udělaný, ale ta hmotnost navíc a častější dobíjení stejně úsporu smažou.
1 / 50
Zpět na seznam kategorií